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• 不足：目前直航航線相對較少，貨物的起運港和到達港選擇有限，如果貨物不在直航港口附近，可能需要先將貨物運輸到直航港口，增加了國內運輸成本。

  
  

• 從中國海運到巴西的運費因運輸方式、貨物量、起運港、目的港以及運輸季節等因素而有所不同，以下是大致情況：
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• 整柜運輸（FCL）1：
  • 20 英尺集裝箱（20GP）：從深圳出發，到桑托斯港（SANTOS）運費約 4800 - 7000 美元；到里奧格蘭德港（RIO GRANDE）約 6500 - 7000 美元。從天津港出發，到圣保羅約 4550 美元，到桑托斯港約 4539 - 4662 美元。
  • 40 英尺集裝箱（40GP 和 40HQ）：從深圳到桑托斯港運費約 5400 - 7200 美元，到里奧格蘭德港約 6700 - 7200 美元。從天津港到圣保羅、桑托斯港約 6600 美元。
• 拼柜運輸（LCL）：從深圳到里約熱內盧的拼箱價格約 50 - 100 美元 / 立方米1。有資料顯示，從中國主要港口到巴西一般拼柜費用約 100 - 180 美元 / 立方米，具體會根據貨物的體積和重量以及目的港而有所浮動。
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• 此外，運輸過程中還可能產生一些額外費用，如港口處理費、碼頭費、倉儲費、AMS（反恐附加費）等56。如果需要更準確的運費報價，建議聯系專業的貨運代理公司或物流公司，根據具體貨物情況進行咨詢。
• 從中國海運到巴西的時效通常在 30-50 天左右2。以下是一些常見航線和港口的運輸時間參考3：
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• 中國鹽田 / 寧波 / 上海 / 青島港→巴西佩森港：直達航線，全程約 30 天。
• 青島港→薩爾瓦多 / 蘇阿佩 / 桑托斯港：直航升級航線，航程可縮短至 28 天。
• 鹽田港→克里斯巴爾港→瑪瑙斯支線：經巴拿馬運河中轉，總航程 35-40 天。
• 寧波港→桑托斯港→蒙得維的亞港→布宜諾斯艾利斯港：航程約 35-42 天。
• 上海港→巴拿馬城港→巴西中轉港：經巴拿馬運河，全程 40 天左右。
• 深圳 / 上海港→里約熱內盧 / 桑托斯港：航程 30-35 天。
• 深圳港→瑪瑙斯港（支線）：經薩爾瓦多港中轉至亞馬遜內陸，航程 38 天。
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• 另外，如果是拼箱運輸，由于需要等待多個托運人合并貨物，時間可能會稍長一些，通常為 40-50 天4。需要注意的是，這只是大致的運輸時間，實際時效可能會受到開船日期、海上運輸時間、到港時間、海關是否查驗、尾程派送等因素的影響2。

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